4月24日上午，神船十八号载人翱翔任务新闻发布会在酒泉卫星发命中心举行，我国载人航天工程办公室副主任、我国载人航天工程新闻说话人林西强介绍了神船十八号载人翱翔任务的相干环境。

  经任务总指挥部研讨抉择，对准北京时刻4月25日20时59分发射神船十八号载人飞舟，翱翔乘组由航天员叶光富、李聪、李广苏构成，叶光富担任指令长。航天员叶光富履行过神船十三号载人翱翔任务，李聪以及李广苏均为我国第三批航天员，都是初次履行翱翔任务。

  这次任务是空间站运用与生长阶段第三次载人翱翔任务，也是载人航天工程第三十二次翱翔任务。任务最大的意图是：与神船十七号乘组完结在轨轮换，在空间站驻留约6个月，打开空间科学与运用实（试）验，实施航天员出舱阴谋及货品入出舱，入行空间站空间碎片防护装置装置、舱外载荷以及舱外配备装置与收受接收等工作，打开科普教导以及公益阴谋，和空间搭载试验，入一步提升空间站运转功率，连续阐扬归纳运用效益。

  按规划，神船十八号载人飞舟进轨后，将采用自立快速交会对接形式，约6.5小时后对接于天以及焦点舱径向端口，构成三舱三舟组合体。在轨驻留年代，神船十八号航天员乘组将迎来天船八号货运飞舟以及神船十九号载人飞舟的来访，规划于本年10月下旬返归春风着陆场。

  今朝，发射前各项准备工作现已就绪。神船十七号航天员乘组在与神船十八号航天员乘组完结在轨轮换后，规划于本月30日返归春风着陆场。

  林西强介绍，神船十八号航天员乘组驻留年代，将按规划办理、照顾空间站与运用载荷，入行空间站保护修理与情况巡检，保证空间站安全靠得住高效运转。

  乘组将操作舱内科学试验机柜以及舱外载荷，在微重力底子物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技能等范畴，打开90余项实（试）验。比如，本次神船十八号将上行试验装置及相干样品，实施国内初次在轨水生生态研讨项目，以斑马鱼以及金鱼藻为研讨目标，在轨创立不乱运转的空间自轮回水生生态系统，完结我国在太空培养脊椎动物的打破。还将实施国际上初次植物茎尖干细胞功能在轨研讨，提醒植物入化对重力的适应机制，为后续定向规划适应太空情况的空间作物供给理论支撑。

  乘组在轨年代，还将实施6次载荷货品气闸舱出舱任务以及2—3次出舱阴谋，在今朝空间站现已有的空间碎片保护措施底子上，神船十八号航天员乘组将经由进程出舱阴谋，对舱外管路、电缆及关头配备装置碎片防护加固装置，视情打开舱外巡检，入一步保证空间站安全。

  据体会，神船十八号航天员乘组包括1名第二批航天员以及2名第三批航天员，3人均为80后。

  神船十八号载人翱翔任务由第二批航天员带第三批新航天员履行任务。我国航天员步队是根据国度载人航天生长战略，牢牢环抱载人航天翱翔任务需求，渐渐生长强壮的。今朝行将完结第四批航天员选拔。

  神船十七号乘组是空间站入进运用与生长阶段之后的第二个翱翔乘组，今朝各项在轨工作入铺顺利。神船十七号指令长汤洪波不只成为我国今朝停止在太空翱翔时刻最长的航天员，也是履行两次翱翔任务距离最短的我国航天员，这为常态化实施翱翔任务乘组轮换与练习堆集了宝贵经历。

  神船十七号乘组在轨工作糊口很是充沛，共打开了84项空间运用在轨实（试）验，天生了60余种200多个各种样品，触及空间生命科学与生物技能、航天医学、空间材料科学等多个范畴，将按规划随神船十七号飞舟返归舱返归地上。

  到今朝，我国现已在轨实施了130多项科学研讨与运用项目，操作神船十二号至神船十六号载人翱翔任务下行了5批300多份科学试验样品。

  林西强介绍，前期，空间站天以及焦点舱太阳翼电缆因空间碎片碰击，致使部分供电才能损失。经由进程神船十七号乘组两次出舱阴谋，完结为了我国初次舱外修理任务，评释有人照顾航天器能够或许更好地应对在轨非预期问题。

  跟着人类航天阴谋日趋增多，空间碎片问题也日渐凸显。保证空间站渠道在轨安全不乱运转，是我国打开载人航天阴谋的首要课题，要点打开了如下几方面工作：

  一是连续提升空间站以及低轨小政策轨迹切确预告才能，优化完美空间磕碰预警以及躲避实施流程，提高了空间站磕碰躲避效能；二是对空间站舱外情况入行高区分率拍照巡检，分析细微碎片碰击几率以及碰击机理；三是入一步整理空间站舱外易受空间碎片碰击毁伤的亏弱环节，研发上行防护装置入行加固，本次神船十八号航天员乘组将起头履行此类任务；四是摆设了空间站舱体碰击走漏监测以及定位系统，不竭优化完美空间站压力应急处理预案。其他，增强国际合作，与国际首要航天堂家有关组织创立翱翔安全沟通机制，实时沟通同享相干信息，合作保护在轨航天器安全。

  2023年，载人月球勘探工程登月阶段任务经核准发动实施，全体政策是2030年前完结我国人登岸月球，今朝各系统正按规划打开研发建造。长征十号运载火箭、梦船载人飞舟、揽月月面着陆器、登月服等首要翱翔产品均已完结计划规划工作，正在周全打开初样产品出产以及各项试验。飞舟、着陆器现已根基完结力暖试验产品研发，火箭正在打开各型发想法地口试车，文昌载人月球勘探发射场建造周全发动实施，向全社会公开搜集的载人月球车、月面载荷计划，正在入行竞赛择优。

  比较空间站任务，登月航天员必要把握梦船载人飞舟以及揽月月面着陆器正常和应急翱翔环境下的操作，月面出/入舱，1/6重力前提下负重行走，月球车遥距离驾驭，月面钻探、采样以及科学考察等技能。

  林西强暗示，载人月球勘探是具有高度挑战性、立异性以及引领性的重年夜科技工程，后续将统筹抓好各项研发建造工作，保证准期完结任务政策。